船用平焊法兰代加工-海安船用平焊法兰-富宇法兰厂家(查看)

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大型法兰设计时应注意以下五个方面：

1、工装设计制造 大型法兰由2块互成900的装夹底板，2块法兰托板和2块立板及4块加强筋板组焊而成。为工装的刚度，船用平焊法兰机加工，相连板块焊缝应开坡口焊透，焊角高20—30mm。在法兰托板上钻有相应的螺栓孔，法兰能与法兰托板用螺栓准确连接，小端法兰背面与托板之间留有能放入小型手动千斤顶的空隙，同时按顺着立板方向在法兰托板上开出缺口，以便将弯头装入工装之中，采用较厚钢板制成近似槽型结构的工装，能够满足切削时对刚性的需求。

2、工装性能要求 大型法兰的2个法兰面是相互垂直的，而立式车床的工作台是水平回转的，所以该工装的主要功能是利用大端法兰上的螺栓孔把工装与法兰连接在一起。工装装夹在工作台上时应被加工的法兰平面与立式车床工作台同心并平行，为减少工装数量，该工装应能变换装夹位置，在1个工装上能加工弯头2端大小法兰。同时该工装 具备足够的刚度，否则将严重影响法兰密封环槽的加工质量，所以在满足使用情况下，应尽量降低工装的高度，这样能提高刚度便于操作。该工装与大型法兰固定后回转半径不应超过立车的工作半径，并能方便装夹易于调整，方便进刀切削。

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平焊法兰

通过角焊缝直接与设备或管道焊接的一种法兰，其结构简单，加工方便，广泛用于中、低压容器和管道的连接。

在容器上应用的平焊法兰又分为甲型平焊法兰和乙型平焊法兰。

甲型平焊法兰直接与容器焊接，其接焊缝尺寸较小或不开坡口焊接，不能保证法兰与容器同时受力；

乙型平焊法兰附有一段较厚的短节，法兰与短节的焊接质量可靠，能保证法兰与容器同时受力。

在管道上应用的平焊法兰又分为板式平焊法兰和带颈平焊法兰。

板式平焊法兰：由于法兰直接与钢管焊接，法兰盘在操作时受力状态差，易发生形变，适用于低压场合。

带颈平焊法兰：由于增加了一厚壁的短节法兰颈，因此增加了法兰的刚度，大大减小了法兰变形，适用于中低压场合。

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非标法兰有哪些新的密封方式呢？

非标法兰的中心是不一样的密封方式，它主要依托于密封环的密封唇（T形臂）弹性变形构成密封，归于硬密封。运用套节、卡套、密封环的筋骨组合，构成了一个强大的刚性体，使衔接部位的强度远远大于管道母材本身强度。受压时，筋和唇分别起强度和密封的效果，既能自紧密封，又能加固管道，大大加强了衔接部位的全体强度，此范畴，一个划时代的。

非标法兰加工所用钢材，钢板材料、巨细、厚度必需与图纸相符。法兰还有带颈的法兰，双相钢法兰以及不锈钢的法兰等等。非标法兰的全体分量与图纸根本相符，差错不得逾越±5，不能低于分量请求。焊缝的设置应避开应力集中区，以便于焊接和热处理，不宜在焊缝及其边际上开孔，焊缝的坡口方式和尺度应符合规划文件和焊接作业指导书的规则。

除注明焊缝外，船用平焊法兰代加工，各焊缝为接连焊缝，焊脚高度为被焊件小板厚。焊接时采取合理的施焊办法和施焊次序。焊缝要均匀、平坦，不得有断缝、裂纹和空泛、夹渣、咬边。